Los miembros de LIUNA son trabajadores de la construcción (CCL) con experiencia que construyen la infraestructura de transporte de nuestra nación. El trabajo de los trabajadores incluye muchas tareas: desde limpieza y nivelación, hinca de pilotes, montaje/señalización de camiones y equipos, señalización/control de tráfico, cuidado, limpieza general del sitio y concreto hasta colocación de alcantarillas pluviales, tuberías sanitarias y de agua, zanjas, excavación de Zanjas, rellenos, colocación de barandillas, recalces, apuntalamientos y revestimientos. Los miembros también realizan construcción de túneles y pozos, apisonamiento, deshidratación, ejecución de rompedores de pavimento, perforación y voladura, impermeabilización, vigilancia contra incendios y vigilancia de entrada a espacios confinados, así como demolición asociada con trabajos pesados ​​y en carreteras.

Inversión federal histórica en transporte

La Ley Bipartidista de Infraestructura, también conocida como Ley de Empleos e Inversión en Infraestructura de 2021 (IIJA), realiza la mayor inversión en carreteras y puentes desde la construcción del sistema de carreteras interestatales, y la mayor inversión en infraestructura de tránsito en la historia de Estados Unidos.

La inversión federal por sí sola incluye:

• Nuevos fondos para carreteras, puentes y grandes proyectos: 110 mil millones de dólares, además de la reautorización del programa de transporte de superficie para los próximos cinco años
• Inversión para proyectos importantes ($16 mil millones) y nuevos fondos para reparación, reemplazo y rehabilitación de puentes ($40 mil millones)
• Nueva inversión para modernizar el transporte y mejorar la accesibilidad para las personas mayores y con discapacidades: $39 mil millones, además de continuar con los programas de transporte existentes durante cinco años como parte de la reautorización del transporte terrestre.
• Fondos para reconectar comunidades mediante la eliminación, modernización o mitigación de instalaciones de transporte como carreteras y líneas ferroviarias que crean barreras a la conectividad comunitaria: $500 millones.
• Inversión en ferrocarriles para eliminar el retraso en el mantenimiento, modernizar y ampliar el servicio ferroviario de clase mundial a la nación: $66 mil millones
• Creación de una red nacional de cargadores de vehículos eléctricos: 7.5 millones de dólares

Las normas laborales para las nuevas inversiones en infraestructura de transporte garantizarán buenos empleos

Las normas laborales incluidas en estas inversiones históricas en transporte garantizarán que los nuevos empleos de construcción creados sean buenos empleos para sustentar a las familias y construir comunidades fuertes. Los proyectos que se beneficien de subvenciones discrecionales tendrán preferencia para inversiones basadas en normas laborales estrictas, incluido el uso de aprendizaje registrado, medidas para evitar la clasificación errónea de los empleados, el uso de acuerdos laborales del proyecto, la elección libre y justa de afiliarse a un sindicato y la contratación local. provisiones.