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Declaración de Terry O'Sullivan, Presidente General de LIUNA, Sobre el anuncio de la iniciativa Build America del presidente Obama
Washington, DC (16 de enero de 2015) – Terry O'Sullivan, Presidente General de LIUNA – el Sindicato Internacional de Trabajadores de Norteamérica – hizo hoy la siguiente declaración sobre el anuncio de los próximos pasos de la iniciativa Build America del Presidente Obama en el Proyecto del Túnel del Río Anacostia:
Los miembros de LIUNA que trabajan en el proyecto del túnel del río Anacostia se enorgullecen de estar hoy junto al vicepresidente Biden mientras se anuncian los próximos pasos de la iniciativa Build America. El escenario del anuncio, el sitio de construcción del proyecto del túnel de 24,000 pies de largo diseñado para ayudar a reducir los desbordes de las alcantarillas combinadas en el río Anacostia, es un ejemplo de inversión pública en infraestructura que ha creado empleos que sustentan a las familias de los trabajadores locales y que benefician al medio ambiente y la calidad del agua.
LIUNA acoge con satisfacción los esfuerzos de la Administración por aumentar la inversión en infraestructura, incluido el uso de recursos del sector privado. Desde carreteras y autopistas hasta infraestructura de agua y energía, nuestras necesidades son grandes. Sin embargo, los enfoques del sector público-privado deben seguir siendo un complemento de la inversión pública, no un sustituto. El Consejo Nacional de Legisladores Estatales estima que solo el veinte por ciento de los proyectos de transporte probablemente se puedan completar mediante una asociación público-privada. Además, no podemos enfatizar lo suficiente la importancia de garantizar que las asociaciones público-privadas se estructuren de manera que conduzcan a la creación de empleo en las carreteras y no a una carrera hacia el abismo.
LIUNA seguirá instando a los miembros del Congreso a tener el coraje y la convicción de abordar la necesidad de una inversión a largo plazo en la deteriorada infraestructura de Estados Unidos a través de un proyecto de ley de carreteras con inversión total a largo plazo, apoyo a la construcción del oleoducto Keystone así como otras infraestructuras energéticas, e inversión en agua limpia y segura.