“Asesinos de empleo, 2; American Workers, 0” Denegación del permiso Keystone XL por parte del presidente es una decisión política en un momento en el que los trabajadores están desesperados por encontrar empleo y necesitan líderes con coraje Washington, DC (18 de enero de 2012) – LIUNA – Sindicato Internacional de Trabajadores de América del Norte – calificó la decisión anunciada hoy por la administración Obama de bloquear los permisos para el oleoducto Keystone XL como “la peor política”.

El otoño pasado, la Administración retrasó la consideración de un permiso para el oleoducto hasta después de las elecciones de 2012. Hoy, en respuesta a la legislación del Congreso que exige una decisión de 60 días, la Administración supuestamente negó un permiso.

“El puntaje es Job-Killers, dos; Trabajadores estadounidenses, cero. Estamos completa y totalmente decepcionados. Esto es lo peor de la política”, dijo el presidente general de LIUNA, Terry O'Sullivan. “Una vez más, el Presidente se ha puesto del lado de los ambientalistas en lugar de los trabajadores manuales de la construcción, a pesar de que las preocupaciones ambientales fueron abordadas más que adecuadamente. Los trabajadores de la construcción manuales en todo Estados Unidos no olvidarán esto”.

El proyecto crearía miles de buenos empleos en un momento en que el desempleo en la industria de la construcción es del 16% con 1.3 millones de hombres y mujeres desempleados.

Los grupos ambientalistas han utilizado el Keystone XL como un sustituto falso para los argumentos sobre el calentamiento global. El oleoducto transportaría hasta 900,000 barriles de petróleo por día desde Tar Sands de Canadá a Estados Unidos, reduciendo la dependencia del petróleo de naciones hostiles. Mientras los grupos ecologistas condenan el desarrollo de Tar Sands, el gobierno canadiense y Trans-Canada, la empresa que desarrolla las arenas bituminosas, han dejado claro que el petróleo se explotará (y posiblemente se venderá a China) independientemente de si
Se construye Keystone XL.

Además, los expertos creen que el proyecto sería el más seguro jamás construido. El diseño incluía 21,000 sensores, monitoreados por satélites para detectar fugas de inmediato y detener automáticamente el flujo de petróleo. Además, una ruta revisada alivió las preocupaciones en Nebraska sobre el proyecto que cruza recursos hídricos. En total, el oleoducto ha pasado por más de 1,100 días de revisión gubernamental. "La Administración y los ambientalistas han denunciado a los trabajadores que intentan alimentar a sus familias y mantener un techo sobre sus cabezas", dijo O'Sullivan. "En lugar de celebrar su victoria abrazando un árbol, deberían abrazar a un trabajador de la construcción desempleado porque son ellos quienes lo van a necesitar".