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Washington, DC (24 de junio de 2015) – Terry O'Sullivan, presidente general de LIUNA – el Sindicato Internacional de Trabajadores de América del Norte – hizo hoy la siguiente declaración sobre el margen de beneficio del Comité Senatorial de Medio Ambiente y Obras Públicas para un proyecto de ley de transporte de seis años de duración:

Un proyecto de ley de carreteras a largo plazo es la clave para proteger la seguridad de los automovilistas, crear buenos empleos y reconstruir una infraestructura de transporte para mantener competitiva a nuestra nación. El proyecto de ley bipartidista de seis años presentado por el Comité representa años luz de progreso respecto de los más de 30 parches destructivos a corto plazo que el Congreso ha podido reunir en la última década. El Congreso debería aprobar este proyecto de ley y acompañarlo de acciones responsables para financiarlo. La alternativa es seguir permitiendo lesiones y muertes innecesarias debido a las malas condiciones de las carreteras, seguir renunciando a la creación de miles de buenos empleos y seguir de brazos cruzados mientras la competitividad estadounidense se hunde debido a una infraestructura de transporte de segunda categoría. 

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Los medio millón de miembros de LIUNA (el Sindicato Internacional de Trabajadores de América del Norte) están a la vanguardia de la industria de la construcción, una potencia de trabajadores que están orgullosos de construir Estados Unidos.