Washington, DC (10 de julio de 2015) – Terry O'Sullivan, presidente general de LIUNA – el Sindicato Internacional de Trabajadores de América del Norte – hizo hoy la siguiente declaración sobre la introducción de la regla de la 'Reina de la Colina':

Ya es hora de que el Congreso aborde la infraestructura de nuestra nación a través de un proyecto de ley de carreteras a largo plazo y totalmente financiado. La propuesta de los Representantes Welch (D-VT) y Ribble (R-WI) de obligar al Congreso a seleccionar un mecanismo de financiamiento para las carreteras y puentes de nuestra nación es un progreso y debe ser elogiado.

LIUNA está abierta a cualquier opción práctica para abordar la crisis que enfrenta nuestra infraestructura; sin embargo, ajustar el impuesto a la gasolina sigue siendo la solución más realista, viable y sostenible. Un modesto ajuste al impuesto a la gasolina contribuiría en gran medida a abordar la crisis y sería mucho menos doloroso para los conductores que la multa por baches que ya están pagando.

Un proyecto de ley de carreteras a largo plazo es la clave para proteger la seguridad de los automovilistas, crear buenos empleos y reconstruir una infraestructura de transporte para mantener competitiva a nuestra nación. El Congreso debería practicar cierta autodisciplina adoptando el procedimiento de la 'Reina de la Colina' y luego ponerse a trabajar en un proyecto de ley de autopistas sólido y de largo plazo.