Washington, DC (17 de julio de 2014) – Terry O'Sullivan, Presidente General de LIUNA – el Sindicato Internacional de Trabajadores de América del Norte – hizo hoy la siguiente declaración con respecto al memorando del Presidente Obama para lanzar la Iniciativa de Inversión Build America:

LIUNA espera trabajar con la Administración en su plan para utilizar asociaciones público-privadas como inversión complementaria en la infraestructura de nuestra nación. Los miembros de LIUNA tienen un gran interés en el éxito de las asociaciones público-privadas para infraestructura como quienes construyen nuestro país y como inversionistas. No podemos enfatizar lo suficiente la importancia de garantizar que las asociaciones público-privadas estén estructuradas de manera que conduzcan a una alta creación de empleo en lugar de una carrera hacia el fondo. Los fondos de pensiones de LIUNA tienen cerca de mil millones de dólares invertidos en fondos de capital privado, inmobiliarios y de infraestructura que están ayudando a proporcionar financiación para proyectos de infraestructura en todo Estados Unidos y Canadá. 

Cualquier recurso del sector privado que pueda aplicarse a la infraestructura de nuestra nación es bienvenido; sin embargo, estos enfoques siguen siendo un complemento de la inversión pública, no un sustituto. El Consejo Nacional de Legisladores Estatales estima que sólo el veinte por ciento de los proyectos de transporte probablemente puedan completarse a través de una asociación público-privada.

Sin una inversión sostenible a largo plazo mediante la reautorización de un proyecto de ley de carreteras de varios años, la infraestructura de nuestra nación seguirá deteriorándose, poniendo en peligro nuestra seguridad, buenos empleos y nuestra competitividad económica. Uno de cada cuatro puentes de nuestra nación seguirá siendo deficiente u obsoleto. Las malas condiciones de las carreteras seguirán contribuyendo a un tercio de las muertes en accidentes de tránsito: unas 10,000 vidas que se pierden innecesariamente cada año.

LIUNA seguirá instando a los miembros del Congreso a tener el coraje y la convicción de abordar la necesidad de inversiones a largo plazo en la infraestructura en ruinas de Estados Unidos a través de un proyecto de ley de carreteras con inversión total a largo plazo.