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Fabricantes y sindicatos acuerdan Keystone XL Es hora de aprobar un proyecto de creación de empleo
Washington, DC (29 de julio de 2013) – La Asociación Nacional de Fabricantes (NAM), que representa a más de 12 millones de hombres y mujeres que fabrican cosas en los Estados Unidos, se unió hoy a la Unión Internacional de Trabajadores de América del Norte (LIUNA). , que representa a casi 500 capítulos sindicales locales en los Estados Unidos y Canadá, para abordar los recientes comentarios hechos por el Presidente Obama e instar a la Administración a aprobar el oleoducto Keystone XL. Esta asociación única es el resultado de la firme convicción de NAM y LIUNA de que la aprobación y construcción del oleoducto Keystone XL significará miles de empleos y crecimiento económico para los trabajadores en los Estados Unidos.
“Dado que el desempleo sigue siendo inaceptablemente alto y la Administración busca abrazar el poder político que vendría con un renacimiento manufacturero estadounidense en cada oportunidad, resulta sorprendente tanto para los fabricantes como para los grupos laborales estadounidenses que el Presidente Obama se apresurara a descontar los miles de trabajadores del sector manufacturero. y empleos de construcción que crearía la aprobación del oleoducto Keystone XL”, dijo el presidente y director ejecutivo de NAM, Jay Timmons. “En respuesta a las recientes afirmaciones del Presidente de que sólo se crearían 2,000 puestos de trabajo con la construcción del oleoducto Keystone XL, debemos respetuosamente estar en desacuerdo. hechos, no
conveniencia política, debería guiar las decisiones relacionadas con la aprobación de Keystone. Según estimaciones proporcionadas por numerosos expertos y el propio borrador de la Declaración de Impacto Ambiental del Departamento de Estado, la evidencia no respalda las afirmaciones del Presidente”.
El presidente de LIUNA, Terry O'Sullivan, destacó los numerosos beneficios económicos indirectos asociados con la construcción del oleoducto y renovó el llamado de LIUNA para la aprobación del proyecto.
“El Presidente parece descartar las correspondientes oportunidades económicas que beneficiarían
otros trabajadores, fabricantes, pequeñas empresas y comunidades en todo el suministro de Keystone
cadena”, dijo O'Sullivan. “La política de Washington detrás del retraso del oleoducto Keystone XL
son de poca importancia para quienes buscan la dignidad de un trabajo bueno y bien remunerado. Renovamos nuestro llamado a
"Pido al Presidente que apruebe sin demora este importante proyecto de creación de empleo".
Si bien la Administración busca resaltar los esfuerzos para reactivar la manufactura con un alto perfil
discurso presidencial de esta semana, prolongando la decisión de aprobar este vital proyecto de infraestructura
parece no estar sincronizado con el objetivo declarado por el Presidente de crear empleo.
La primera solicitud de permiso para el oleoducto Keystone XL se presentó al Departamento de Estado
el 19 de septiembre de 2008, hace casi cinco años. Para leer el NAM y LIUNA Nueva York 2011
Carta del Times al editor sobre el oleoducto Keystone XL, haga clic en aquí.