Los buenos empleos, la inversión en infraestructura de transporte, la energía y la solución del Obamacare son el foco de las visitas

Washington, DC (20 de abril de 2015) – Cientos de líderes de LIUNA de todo el país y de docenas de distritos del Congreso se reunirán en Washington esta semana en un esfuerzo bipartidista para que los miembros trabajen juntos en prioridades clave, incluyendo la inversión en infraestructura de transporte, arreglar Obamacare y desbloquear buenos empleos en energía.

“Para lograr algo, tanto los republicanos como los demócratas deben actuar. LIUNA siempre ha sido un sindicato no partidista y es por eso que cientos de nuestros líderes se reunirán con miembros de ambos partidos para informarles sobre nuestras prioridades de creación de empleo y para construir relaciones más sólidas”, dijo el presidente general de LIUNA, Terry O'Sullivan.

En la agenda de LIUNA está la aprobación de un proyecto de ley de carreteras a largo plazo y con inversión total que genere puestos de trabajo para reparar las carreteras, puentes y sistemas de tránsito de nuestro país antes de que expire la autorización actual del Fondo Fiduciario para Carreteras el 31 de mayo. Un proyecto de ley de carreteras a largo plazo puede sustentar cientos de miles de buenos empleos que hagan el trabajo necesario, pero, como todos los estadounidenses, los miembros de LIUNA también dependen de carreteras y puentes seguros todos los días.

Las malas condiciones de las carreteras, como los baches, contribuyen a un tercio de todas las muertes por accidentes de tráfico, lo que se traduce en más de 10,000 muertes cada año. El puente medio de los EE.UU. tiene hoy 47 años, peligrosamente cerca de la vida media de 50 años. Casi una cuarta parte de nuestros puentes son deficientes u obsoletos, y la situación sólo empeorará si no se toman medidas. El Congreso ha eludido la toma de decisiones ampliando la legislación sobre transporte con parches de corto plazo, estrangulando los recursos y socavando la estabilidad de los proyectos de transporte necesarios. El impuesto a la gasolina, que es el principal recurso del Fondo Fiduciario para Carreteras, ha perdido casi la mitad de su valor desde su última modificación hace 22 años, lo que contribuye aún más a que nuestro sistema de transporte de superficie se deteriore y sea cada vez más inseguro.

O'Sullivan dijo que los líderes locales de LIUNA pedirán a los miembros del Congreso que tomen la iniciativa en este asunto. "Es hora de dejar de endulzar el estado de nuestra infraestructura de transporte crítica", dijo. "No solo está costando empleos y dañando nuestra economía, sino que también está costando vidas".

Los líderes de LIUNA también instarán a sus miembros del Congreso a:

• Para solucionar el Obamacare hay que derogar el impuesto transitorio a los reaseguros y el llamado impuesto Cadillac, que castigan a trabajadores y empleadores que durante generaciones han sido responsables y han proporcionado una buena cobertura sanitaria. Ambos impuestos podrían llevar a la quiebra a muchos planes de salud de múltiples empleadores, lo que haría que millones de familias perdieran su cobertura.
• Proteger el futuro energético del país apoyando una política energética que incluya “todo lo anterior” y que fomente el crecimiento de la extracción de gas natural y petróleo nacional y el desarrollo de energías renovables.
• Rechacemos la retórica partidista que ataca los salarios prevalecientes que apoyan a las familias y la Ley Davis-Bacon.
• Defienda a la clase trabajadora y media aprobando una reforma migratoria integral, que proteja a todos los trabajadores al brindar un camino hacia la ciudadanía para los inmigrantes.

El día de cabildeo de LIUNA se lleva a cabo en conjunto con la Conferencia Legislativa del Departamento de Construcción y Edificación de la AFL-CIO. Se espera que el número de líderes locales de LIUNA que viajen a Washington supere significativamente el día de cabildeo de LIUNA del año pasado.

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Recursos adicionales sobre temas:

Infraestructura de Transporte
Arreglar la Ley de Atención Médica Asequible
Protejamos los salarios prevalecientes de Davis Bacon
Los trabajos de construcción crean carreras permanentes
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