Casi tres de cada diez dicen que las condiciones de la carretera han contribuido a un accidente; Dos tercios dicen que está aumentando el desgaste de los vehículos 

Washington, DC (12 de junio de 2014) – A medida que el Fondo Fiduciario de Carreteras se acerca al colapso, una nueva encuesta nacional de muestra aleatoria publicada hoy muestra que la mayoría de los estadounidenses están preocupados por las condiciones inseguras en las carreteras y autopistas. Casi tres de cada diez dicen que las malas condiciones de las carreteras han contribuido a un accidente y dos tercios dicen que las condiciones de las carreteras están desgastando sus vehículos. 

La encuesta fue encargada a Hart Research Associates por el Sindicato Internacional de Trabajadores de América del Norte. Las entrevistas se realizaron del 29 de mayo al 1 de junio.

 Hallazgos clave de la encuesta:

•  El 59% de los estadounidenses se preocupa por las condiciones inseguras de las carreteras debido a las malas superficies de las mismas, y el 27% se preocupa con frecuencia.
•  Las preocupaciones son mayores en el noreste (69%) y el medio oeste (67%) y en las áreas urbanas (70%).
•   El 28% dice que las condiciones de la carretera han contribuido a un accidente que los involucró a ellos o a alguien que conocen.
•  El 40% dice que ellos o alguien que conocen casi han tenido un accidente o han perdido el control de su automóvil debido al mal firme de la carretera.
•   El 69% dice que las malas condiciones de las carreteras contribuyen al desgaste de su coche.

Las malas condiciones de las carreteras afectan a personas de todos los segmentos de la sociedad y de todas las tendencias políticas. Es probable que tanto demócratas como republicanos decir que han sido afectados.

 "Es hora de dejar de endulzar este tema", dijo el presidente general de LIUNA, Terry O'Sullivan. “Los estadounidenses tienen preocupaciones reales sobre la seguridad debido al abandono de nuestras carreteras y puentes. Es responsabilidad solemne del Congreso aprobar este año un proyecto de ley de carreteras a largo plazo y con inversión total”.

El exgobernador Ed Rendell, copresidente de Building America's Future, dijo: “No hay duda de que ya es hora de que el Congreso actúe sobre un plan de transporte e infraestructura a largo plazo. Invertir en nuestra infraestructura crea empleos y nos hace más competitivos en la economía global. El Congreso está obsesionado con el precio de la inversión que el país necesita, pero realmente debería preocuparse por el costo de la inacción. No podemos darnos el lujo de esperar más. El Congreso debe tomar medidas audaces y debe hacerlo ahora”.

Avery Ash, Director de Relaciones Federales de la Asociación Estadounidense del Automóvil, también se unió a la publicación de la encuesta. "Esta encuesta, así como la propia encuesta de AAA que muestra que dos tercios de los estadounidenses creen que el gobierno federal debería invertir más de lo que invierte ahora en carreteras, puentes y sistemas de transporte público, deja claro que los automovilistas tienen serias preocupaciones sobre la seguridad vial".

De hecho, según el grupo de investigación sobre transporte TRIP, las malas condiciones de las carreteras, como los baches, contribuyen a un tercio de todas las muertes en accidentes de tránsito: alrededor de 10,000 vidas perdidas al año.

Hay múltiples propuestas ante el Congreso para arreglar el Fondo Fiduciario de Carreteras y garantizar una fuente confiable de inversión a largo plazo para carreteras y puentes en los estados de todo el país.

 "Creo que es hora de que nuestras carreteras tengan una solución permanente", dijo Raelene Carlton, residente de Indianápolis, quien estuvo entre los encuestados y relató problemas con baches que dañaron su automóvil. “Había tres grandes baches al final de mi calle que eran inevitables. ¡Rompieron los tirantes de mi auto! Después de intentos fallidos de arreglarlo, estaba a punto de hacer un viaje al pozo de grava al otro lado de la calle para llenar el agujero yo mismo”.

 "El Congreso no tiene excusa para no actuar", dijo O'Sullivan. “Para LIUNA, aprobar una Ley de Carreteras a largo plazo y con inversión total implica crear empleos, pero también implica hacer que nuestras carreteras y puentes sean seguros. Como la mayoría de los trabajadores, dependemos de ellos todos los días”.

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Los detalles sobre los resultados de la encuesta se pueden encontrar en www.liuna.org/poll.

 Como parte de su esfuerzo por abogar por la inversión en transporte, LIUNA ha lanzado anuncios de radio, vallas publicitarias y acciones en línea, que se pueden ver en www.RepararNuestrasCarreteras.org. Además, LIUNA iniciará el lunes la gira en autobús escolar “Getting Schooled in Infrastructure” en Wilmington, Delaware, donde el transitado puente I-495 sobre el río Christina ha sido cerrado por motivos de seguridad. La gira incluye un autobús escolar aplastado que viajará por otras partes del país para resaltar la necesidad de una Ley de Carreteras a largo plazo y con inversión total.